Víme, kdy přijde do prodeje Octavia 4 RS a RS iV

Sportovněji laděný bestseller automobilky Škoda se ve své čtvrté generaci pomalu chystá vyrazit na silnice. Pojďme si shrnout co už víme, a kdy se deriváty Octavie 4 RS objeví u prodejců.

Škoda Octavia 4 RS iV

Plug-in hybridní Octavia RS iV si již své virtuální představení odbyla. O pohon se stará přeplňovaný benzínový čtyřválec 1.4 TSI a elektromotor s výkonem 85 kW. Celkový systémový výkon 180 kW / 245 koní a točivý moment 400 Nm se přenáší na přední kola za pomoci automatické 6stupňové převodovky DSG. Ve sportovním režimu zrychluje Octavia RS iV z 0 na 100 km/h za 7,3 s a maximální rychlost činí 225 km/h.

Náběh výroby u modelu Octavia RS iV je zkraje září 2020. Hned poté se Octavia RS iV objeví v showroomech prodejců. Cena zatím nebyla stanovena. Dozvíme se jí však v průběhu několika následujícíh týdnů.

Škoda Octavia 4 RS 2.0 TSI

Pro vyznavače vůně spáleného benzínu je dobrá zpráva potvrzení příchodu varianty s motorem 2.0 TSI o výkonu 180 kW / 245 koní a pouze s pohonem předních kol. Na výběr bude 7stupňová automatická převodovka DSG a 6stupňový manuál. Motor 2.0 TSI nové Octavie RS v kombinaci se 7 stupňovou automatickou převodovkou DSG zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,8 s a maximální rychlost je omezena na 250 km/h.

Benzínová Octavia RS bude nadále přenáší svoji sílu na přední kola za pomoci elektronicky řízeného samosvorného diferenciálu VAQ.

Náběh výroby u modelu Octavia RS s benzínovým 2.0 TSI je rozdělen do dvou etap. Kdy se jako první objeví varianta s automatickou převodovkou DSG a to společně s hybridní RS iV, tzn. na začátku září 2020.

Benzínová Octavia RS 2.0 TSI s manuálním 6stupňovou převodovkou má náběh výroby naplánován až na konec října 2020. Cena obou variant zatím nebyla stanovena. Dozvíme se jí však v průběhu několika následujícíh týdnů.

Škoda Octavia 4 RS 2.0 TDI

Stranou nezůstane ani nafta. Třetí variantou Octavie RS je verze s novým naftovým motorem 2.0 TDI Evo o výkonu 147 kW / 200 koní a točivým momentem 400 Nm. Tento motor bude vždy spárován se 7stupňovou automatickou převodovkou DSG a s pohonem předních, tak i pohonem všech kol 4×4.

Náběh výroby naftové Octavie RS 2.0 TDI je naplánován stejně jako u její benzínové varianty, na konci října 2020. Cena zatím nebyla stanovena. Dozvíme se jí však v průběhu několika následujícíh týdnů.